CUADRO BROTHER CYCLES METHEH 26

Description

La Mehteh es nuestro cuadro de gravel de acero Reynolds 725: una bicicleta con manillar de carretera rápida y ágil, diseñada para largas jornadas sobre el sillín en terrenos variados. Hemos ampliado los espacios para los neumáticos más allá de lo que encontrarías en una bicicleta de gravel estándar, lo que te ofrece la opción de llevar tu recorrido aún más lejos fuera de la carretera. Ya sea una escapada de gravel de fin de semana o una auténtica aventura de bikepacking.

La personalidad de la Mehteh (que se pronuncia /meɪteɪ/) se refleja en su nombre: una palabra del Himalaya que designa al yeti, el ser que habita en las montañas, y que se traduce literalmente como «hombre-bestia».

Compatible con UDH: la Mehteh ahora viene con punteras traseras rediseñadas compatibles con UDH. Esto te permite utilizar tanto un cambio trasero estándar como uno de los nuevos desviadores Full Mount de SRAM.

La Mehteh está fabricada en acero Reynolds 725, un tubo tratado térmicamente famoso por su resistencia y sus propiedades de ahorro de peso, lo que lo convierte en un material ideal para los retos del ciclismo de grava y el bikepacking. A esto se suma la última horquilla de carbono para grava de Brother, con construcción íntegramente de carbono, soportes para guardabarros, soportes para jaulas triples en cada brazo de la horquilla, paso para dinamo y punteras flip-chip. El cuadro y la horquilla tienen espacio para neumáticos de hasta 650b x 2,2″ o 700c x 50, lo que te ayudará a superar incluso los terrenos más accidentados.

Otras características incluyen punteras Flat Mount para eje pasante, tres soportes para portabidones y una abrazadera de sillín Brother personalizada, mecanizada por CNC en el Reino Unido.

Al igual que todos los productos de Brother, la Mehteh ha sido sometida a rigurosas pruebas y ha resistido todo lo que le hemos exigido, desde los accidentados senderos de las Tierras Altas de Escocia hasta la suave grava de los Alpes. Nuestros clientes han elegido la Mehteh para competir en algunas de las pruebas de ultraciclismo más duras del mundo, desde la Tuscany Trail hasta la Atlas Mountain Race de 1.100 km en Marruecos.

CARACTERÍSTICAS

Tubos del cuadro: triángulo principal de cromoly Reynolds 725 con tratamiento térmico y doble espesor, con recubrimiento ED

Compatibilidad de frenos: montaje plano, tamaño máximo del disco: 160 mm

Puntas traseras: 12×142 mm TA (incluidas)

Soporte de cambio: tipo SRAM UDH

Diámetro de la tija de sillín: 27,2 mm

Diámetro de la abrazadera de sillín: 30 mm (incluidas)

Juego de dirección: 44 mm, parte superior ZS44/28,6, parte inferior EC44/40 (no incluido)

Diámetro de la abrazadera del desviador delantero: 28,6 mm

Caja de pedalier: pedalier de 68 mm, roscado ISO

Espacio libre máximo para cubiertas: 700c x 50 mm, 650b x 2,2″

Guías de funda de cable a lo largo de todo el cuadro para desviadores y frenos

3 juegos de soportes para portabidones en todas las tallas

Soportes para portaequipajes trasero y guardabarros

Espacio libre para platos: hasta triple 52-39-30t, doble 50-34t, sencillo 48t

Horquilla: horquilla de disco totalmente de carbono con tubo de dirección cónico de 1,5″ – 1,1/8″, soportes para guardabarros y portabidones triples, paso para dinamo y punteras con chip reversible, 12×100 mm TA (incluida)

Peso del cuadro (talla mediana): 2,3 kg

Peso de la horquilla (tubo de dirección sin cortar): 0,55 kg