Description
La RoadMance está pensada para ciclistas a los que les gusta ir un poco más allá, ya sea por asfalto liso, carreteras secundarias accidentadas, caminos de grava o rutas de bikepacking de varios días. Diseñada pensando en una conducción estable y en la comodidad en largas distancias, ofrece seguridad en terrenos irregulares sin dejar de ser eficiente y fácil de manejar en carretera.
Con un amplio espacio libre para neumáticos de hasta 29×2,3« o 27,5×2,4», la RoadMance se adapta fácilmente a diferentes estilos de conducción y tipos de terreno. Los tubos de cromoly MKPT de múltiples espesores, tratados térmicamente y sin soldaduras, proporcionan una sensación de conducción equilibrada con la durabilidad por la que se conoce al acero.
Combinada con la horquilla de carbono No. 88, que cuenta con soportes para portabidones, portaequipajes y guardabarros, la bicicleta está preparada para desplazamientos diarios, cicloturismo o exploraciones todoterreno sin necesidad de pensárselo dos veces.
Detalles como el discreto paso de cables de la tija telescópica, los soportes para bolsas en el tubo superior y el recubrimiento negro ED tanto por dentro como por fuera contribuyen a que la bicicleta sea práctica, tenga un aspecto limpio y sea duradera para un uso a largo plazo.
El mayor alcance y la altura de stack moderada proporcionan a la RoadMance una posición de conducción natural tanto con manillares de carretera como con manillares planos, dependiendo de cómo quieras montarla.
Sencilla, capaz y adaptable, la RoadMance está pensada para ciclistas que disfrutan de la libertad de tomar la ruta más larga de vuelta a casa.
PLAZO ENVÍO: 15 DÍAS APROX
Especificaciones del cuadro
Tubo de dirección recto mecanizado con collarín de 44 mm para juego de dirección ZS44/EC44
Caja de pedalier con rosca inglesa de 68 mm
Freno de disco Flat Mount (10 mm de grosor)
Espaciado M12x142
Abrazadera de sillín de 29,8 mm y tija de sillín de 27,2 mm
Soporte de cambio reemplazable
Cableado interno para tija telescópica
Compatibilidad:
Compatible con sistemas de transmisión 1X y 2X (tirada hacia abajo, abrazadera del desviador delantero de 28,6 mm)
Soportes:
Tres soportes en la parte superior e inferior del tubo diagonal
Soporte para bidón en el tubo del sillín y en la parte superior del tubo superior
Soportes para guardabarros
Soportes para portaequipajes
Peso del cuadro:
2350 g (talla S)
Especificaciones de la horquilla
Tubo de dirección sin rosca de 1-⅛« a 1-½» con corona de 56 mm, longitud del tubo de dirección de 300 mm
Espaciado M12x100
Freno de disco Flat Mount
Pasado de cables interno para dinamo
Espacio libre para neumáticos:
29×2,25″ (sin guardabarros)
27,5×2,4″
Soportes:
Soportes para tres bultos a ambos lados de las patas de la horquilla
Soportes roscados para portaequipajes con eje pasante
Soportes para guardabarros
Peso de la horquilla:
508 g (tubo de dirección sin cortar)
Nota:
Las diferentes combinaciones de llantas y neumáticos pueden dar lugar a diferentes espacios libres para los neumáticos.
Dependiendo de la configuración de la transmisión, el espacio libre para los neumáticos puede verse limitado por la cadena en lugar de por el cuadro.
La capacidad de carga máxima es de 4500 g por lado en la horquilla de carbono n.º 88 cuando los tres tornillos M5 están correctamente instalados. Comprueba cuidadosamente el apriete de los tornillos M5 antes de cada salida. Se recomienda el uso de correas.
Additional information
| Talla | XS, S, M |
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