CUADRO VELOCI PLAN V.3

Description

Heredando todas las ventajas de sus dos generaciones anteriores, la VELOCI PLAN Big V.3 ha sido objeto de una optimización adicional en los detalles, lo que hace que su diseño general se acerque aún más a la perfección. Al ampliar la distancia entre el centro del eje de pedalier y la parte superior del tubo de dirección, y al aumentar la altura desde el centro del eje de pedalier hasta la parte superior del tubo de dirección, la VELOCI PLAN Big V.3 ofrece a los ciclistas una postura de conducción más erguida. Esto no solo hace que los recorridos de larga distancia sean más cómodos, sino que también proporciona más espacio para estirar la parte superior del cuerpo. Tanto si quieres instalar manillares de carretera como manillares planos, esta configuración te permite equipar otros componentes con mayor facilidad y cambiar de estilo de conducción sin problemas.

Además, el diseño de la parte trasera curvada del tubo superior no solo confiere a la VELOCI PLAN Big V.3 un aspecto único, sino que, lo que es más importante, reduce significativamente la altura de paso del cuadro, lo que facilita subirse y bajarse de la bicicleta, incluso cuando va cargada de equipaje.

La VELOCI PLAN Big V.3 no es solo una bicicleta de acero o una bicicleta de turismo; encarna un estilo de vida ciclista. Tanto si te desplazas por la ciudad como si realizas un viaje de varios días con equipaje en la bicicleta, será tu compañera más fiable.

PLAZO DE ENVÍO: 15 DÍAS APRO

Especificaciones del cuadro

Tubo de dirección recto mecanizado con collarín de 34 mm para juego de dirección EC34

Caja de pedalier con rosca inglesa de 68 mm

Freno de disco con montaje IS

Espaciado de cierre rápido de 135 mm

Abrazadera de sillín de 29,8 mm y tija de sillín de 27,2 mm

Pasado de cables completo por debajo del tubo diagonal

Espacio libre para neumáticos:

700x50c

27,5×2,1″

Compatibilidad:

Compatible con sistemas de transmisión 1X y 2X (tirada hacia abajo, abrazadera del desviador delantero de 28,6 mm)

Soportes:

Tres soportes en la parte superior e inferior del tubo diagonal y en el tubo del sillín

Soporte para bidón en el tubo superior

Puntos de fijación para guardabarros

Puntos de fijación para portaequipajes

Peso del cuadro:

2380 g (talla S)

Especificaciones de la horquilla

Tubo de dirección sin rosca de 1-⅛» con corona de 35 mm, longitud del tubo de dirección de 300 mm

Cierre rápido con separación de 100 mm

Freno de disco con fijación IS

Espacio libre para neumáticos:

700x45c (sin guardabarros)

27,5 x 2,1″

Puntos de fijación:

Tres puntos de fijación a cada lado de las horquillas

Puntos de fijación para portaequipajes

Puntos de fijación para guardabarros

Peso de la horquilla:

1338 g (tubo de dirección sin recortar)

Nota:

Las diferentes combinaciones de llantas y neumáticos pueden dar lugar a diferentes holguras para los neumáticos.

Dependiendo de la configuración de la transmisión, la holgura para los neumáticos puede verse limitada por la cadena en lugar de por el cuadro.